深圳宝安沥青施工厂家 凤凰大道沥青道路施工

博宏交通 · 深圳宝安沥青施工厂家 凤凰大道沥青道路施工

Marque博宏交通 Unité平方米AI 译文 · Français
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博宏交通AC-10道路沥青,10#固体沥青,广东高富生产,适用于深圳宝安凤凰大道等道路施工。产品延度25cm,闪点230℃,软化点70℃,针入度40-60mm,符合道路工程标准。专业施工团队,确保工程质量与进度,适用于市政道路、园区道路等工程。
Cette introduction est générée automatiquement par IA basée sur le titre et les spécifications du produit. Veuillez vous référer au produit réel pour plus de précision.
Spécifications
品牌 博宏交通
型号 10#
外观 固体沥青
延度 25(cm)
规格 AC-10
闪点 230(℃)
软化点 70(℃)
针入度 40-60(mm)
生产厂家 广东高富
用途分类 道路沥青
Détails du produit

深圳宝安沥青施工厂家 凤凰大道沥青道路施工

用途分类:道路沥青;型号:10#;生产厂家:广东高富;规格:AC-10;外观:固体沥青;针入度:40-60(mm);延度:25(cm);软化点:70(℃);闪点:230(℃);品牌:博宏交通;起订量:100平方米;发货期限:3天;发货地:深圳市

深圳宝安沥青施工厂家 凤凰大道沥青道路施工

道路的迅速发展以及高速交通的崛起 .都对道路路面的结构提出了新的功能性。分别是舒适性。安全性 、环境保护性以及经济性。这些也是行驶在高胶轮压路机。碾压施工一共分为三个阶段。第一个阶段为初压采用的是双钢轮压路机,碾压次数为一遍.碾压方式为进时静压.退时挂振.初压的温度应控制在1 35。C - 145。C之间.而碾压的速度应控制在2 ~2.5km /h 。第二阶段为复压.复压应紧跟初压进行,采用的是双钢轮压路机 ,碾压次数为四遍 ,复压的温度应控制在120。C ~130 。c 之间 ,而碾压的速度应控制在3.5~4km /h 之间。第三阶段 为终压 .采用的是胶轮压路机和钢轮压路机 .碾压方式为先采用胶轮压路机进行两遍的碾压 .接着才采用钢轮压路机进行静碾收面 ,终压的温度应控制在9 0。c 以上 .对于改性沥青 .可以适当的将温度提高 ,碾压的速度应控制在4 km /h 。如图1 所示为碾压施工示意图 。沥青的碾压施工是确保沥青路面质量的最重要环节 。在确保不出现推移现象的情况下,尽可能在较高的温度下进行碾压 .这样才能确保压实度满足要求。碾压施工中应先起步后起振 ,需要停机时 .应先停振 .同时还应遵 守 “紧跟 、慢压 、高频 、低 幅”的方针 ,从而可以有效的确保沥青路面的压实度和平整度 。

压路机的碾压 作用长度应与摊铺机的行车速度相协调 .压路机应紧跟摊铺机向前推移。压路机需要后腿时应沿着前进时的轮迹 。相邻碾压带之间应确保 至少有20 cm 的重叠宽度 。当碾压到路缘石附近时碾压施工应小心进行不得膨胀路缘石

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